자동차 업계가 고전압 및 고전력을 요구하는 전기 자동차 분야로 빠르게 방향을 전환하면서, 전력 시스템 설계 엔지니어들은 플랫폼 간 확장이 가능한 고밀도, 경량의 전력 변환 솔루션을 찾고 있다.
바이코는 4월 18일부터 20일까지 디트로이트에서 개최되는 국제 자동차 엔지니어링 행사인 WCX™(World Congress Experience 2023)에서 4개의 논문을 인용하여 자사의 확장 가능한 고밀도 모듈식 전력 시스템 기술을 이용한 혁신적인 xEV 전력 변환 방법을 발표할 예정이다.
바이코에서 발표할 논문은 다음과 같다.
l 전력 모듈로 하네스 중량을 경감하여 항속거리에 대한 불안 감소
발표자: 니콜라스 리처드(Nicolas Richard), 바이코 EMEA 자동차 영업 및 필드 애플리케이션 담당 이사
l 고대역폭 DC-DC 컨버터를 사용한 고전압 라인 리플 제거의 관리
발표자: 해리스 무헤디노비치(Haris Muhedinovic), 바이코 자동차 분야 필드 애플리케이션 수석 엔지니어, 레이나 바다위(Ranya Badawi), 제너럴 모터스 전력 컨버터 엔지니어
기여자: 스티브 위보(Steve Wybo), 제너럴 모터스 전력 전자 기술 전문가
l 800V 전기 자동차로의 전환: 800V~400V 사이의 양방향 변환
발표자: 매트 젠크스(Matt Jenks), 바이코 북미 자동차 분야 이사
l 400V 또는 800V 전기 자동차에 전력 공급을 위한 전기 시스템의 이중화 기능 구축
발표자: 패트릭 코왈릭(Patrick Kowalyk), 바이코 자동차 분야 필드 애플리케이션 수석 엔지니어
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